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RC スタイル

実車好きがRC(ラジコン)にはまって早30年。サーキットやショップで感じる事や思う事をブログで発信。

雨が降りましたね~

田植えがすすむ連休の雨~!

連休に実家の田植えを手伝え!!と言うのは、田舎ではよく聞く話。

しかし、この雨。丁度田植え向きの雨。

暑くなく、荒れた天気でもなく、昔なら牛で代かきしながら歌でも聞こえてきそうな

なんとも田植え向きな天気です。

昨日のレースも終わって、今日は平日業務です。

朝から、7miniGの修理と改造と2台済ませてただいまブログの更新中です。
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加工も済んだので・・・ってお客さんいっぱい!
行ってきま~ス。
あすも営業します!

本日はお疲れ様!!

本日はジョーレンズのレースにお越しいただきありがとうございました。
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SWIFTクラスの決勝です。
S木さんシトロエンDSで初優勝!!
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KT8クラスです。今回参加者が少ないこともあって
ちょっとだけ変えました。
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もちろん、今回のBGMはナルちゃんが持ってきてくれたマリオです。
ポールがマリオ!その次にM浦ドライブのX◯・・・にゃんぱいあ・・
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お立ち台に人がいませんが・・・そうです。GP!!の決勝!
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自分で給油のため、みんな下にいます。
今年はサポートが居るほどの人数になるといいですね~
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GTクラスです。
久々の出場で、ギリ TQ WINいただきました。
その他新しいカテゴリーをテストしたり
カワダカップに向けてのモーターテストをしたりで一日たっぷり
ラジコンしました!!
連休中に来られる方!又、走りませう
ともかく今日はお疲れ様でした!!
PS
お久しぶりの玉◯さんの登場でGPもできた上に
おみやげでみんな「美味しい」お菓子も頂いたので
ほんとうに満足な一日でした。
みんなを代表して「ありがとうごちま!」でした(笑)
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上品でおいしゅうございました!!

明日のレース準備もしなきゃ

取りあえずエントリーのあったものは入力しました。

明日集まったメンツで新しいカテゴリーへの以降は検討したいと思います。

取りあえず、スイフトと動かせるタミチャレ系の車。

GPの人はGP、

連休の実質スタートということで楽しめたらと思います。

では、今からうちに帰って

風呂入って・・・ちょっと寝て

頑張って出勤してきたいと思います~~!

片付け!

BALANの修理上がりがシャインテクニカから週明けに発送ということで
また予定が変わってしまいました。
で・・・
今日の予定がS3のメンテと部屋の掃除・・・・
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掃除といえば・・・レコードプレーヤーが椅子に鎮座して・・・ドウシヨウもない状況。
ここは一気に原因を・・・
取りあえずモーターのみOHして見ることに
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ドライブモーター本体から抜いてエンドベルを外して軸受の状態を見てみます。
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この時代のブラシレスはどうなんでしょうかね~?
コイルなど作りはものすごく丁寧に作られていますね。
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軸受のボールとガイドのオイルレスメタルに一応潤滑用の元スポンジのようなものと滲んだオイルが
残っていました。ここらが重くなったのは事実でしょうからバラして洗浄です。
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しかし、よく考えてありますね。しっかりした作りです。
この頃のアルミ鋳型技術も大したものです。
世の中にパーソナルコンピューターという名前が・・・まだ定着していない時代です。
記憶が正しければ、初代ウオークマンを買ったとしに購入した代物。
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ボール部分にも乳化したオイルが付着。
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洗ってみると綺麗なので一安心。
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それにしても美しい巻きですね。
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緑青が出ています。手で擦ったぐらいではここまで
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このあとメラミンスポンジが活躍。結構落ちました。鍋と同じですね。
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軸部をぜんぶB液処理して、洗浄注油で組み立てます。
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仮組みしたモーターを
コードだけ基板に差して、45RPMで回転させます。
ケースのネジを少しゆるめ、振動が一番少ない状態を探してケースをあれこれいじります。
いいところが見つかったら、徐々にですが均一に閉め込んで行きます。
最初の半分くらいの振動(ほとんど振動がない状態)まで来たのでOKとして
組み込んでいきます。
聞けない状態のワウフラッターからギリギリのところまでは復活です。
後は回路的なものも見なおさないと・・・・
それ以前に供給電源の質の確保かも知れませんが余り掛けない方針なので
今回はここまで・・・椅子の邪魔者が、働き者に戻ったところで
ラジコンのメンテですね~~
こっちはレポート無しです。
え~~だってSⅢですよ~初代の載せるなら全バラにしないと恥ずかしくて
見せられないです。
と言うことで、こんかいのGPも途中リタイヤの可能性大!
なにかいいタイヤ無いかな~~

明日のレース準備もしなきゃね~~
今回、F-1&ビギナークラスの告知がないのですが、
通常練習に来られる方を交えたミドルクラスを検討したいので
遊びに来られた方の意見で今後のレギュなど決めていきたいと思います。

長くなりますが、
「レースだけ」という方が多いのも、もちろんいいことですが
日頃からでも「時間が取れる時には走りたい」と思うカテゴリーがなければ
サーキットの存在が必要がないかも知れません。
レギュと特設コースがあれば集まるわけですから

攻め方、テクニック、コースの癖・・・セッティング
そういったものを楽しんでもらうためのサーキットが月に一回だと
それなりの経験者でないと毎回ベストコンディションには持っていけません。
それでも結果としてレースで勝てそうな好みのカテゴリーを走りたいと思うのが普通です。

しかし、スーパースター的感覚の持ち主でもなければ、それなりに積んできた人に対し
積み上げたものもなく、練習もなければ結果が出るとは思いませんが、
楽しみに来るという点では何の問題もありません。

だから、楽しみに来る人のためのカテゴリーを検討しています。
ただ、これも同じ理由で練習する必要も無いとするなら
サーキットは必要ないということになっていきます。

私自身レースをしないサーキットは考えられませんが、
それ以上にサーキットだから楽しめることを
求められないなら、頑張って維持していくモチベーションは・・・
愚痴になりましたね~~明日は楽しく遊びましょう!!

最近の朝の日課

天気がいいと自転車に乗る。

自転車に乗って来ると、デスクワークに付くまでにクールダウンも必要!

coffeeの準備の傍ら、庭の手入れ(いちごとブルーベリー)

この流れが日課になっています。

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落ち葉を拾って、ダンゴムシの居心地のよさそうなところを無くすためにチェックを入れますが
昆虫にはかないませんね~どこにでもいます。
最初に石灰使って処理しなかったもんですから、いちごはほとんど持っていかれる運命ですかね~
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ビニールを掛けてから、育ちが一気に良くなりました。
反面、水をやる時間は長くなりました。
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しっかり実を付けていますが・・・はじめての経験ですから
どれだけ楽しめることやらです。
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去年大豊作だったブルーベリーは今年もたくさんの花を付けています。
ただ、例年のミツバチが来ないのが心配ですね~~
さ~coffee飲んだら
BALANの続きですね~~

耐久レースインフォ!

5月6日午前中はオフロードレース
午後から3時間耐久ですが
オフのレギュ発表はしていますが
耐久のほうがはっきりしていませんので・・・
上げておきます。

3時間耐久
・シャーシベースは電動ツーリングカーであればOKです。

・ボディーも今回はダッジ等を代表とする空力系ツーリングボディー(カンナム等も含む)がNGと言うことで
 実車系のボディーであればラリーでもドリ車でも構いません。

・タイヤはガヤルドに指定されているブレードの700円タイヤ
(当日間に合わない状況がある場合はスイフト用にOKのタイヤ

・電池は3000mAh以下の電池リポ、リフェ、水素など種類は問いません。

・パワーユニットもフリーですがエンジン単独はNG。(ハイブリッドはOKです)

・エントリーは2名から
 お昼ごはんのカレー×エントリー(人数分)有りです。

・エントリーフィー 
 1チーム 2名で3000円       1人増/500円
(メカニック、ドライバー以外のサポートは1人増/300円)

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気軽に連休最終日を楽しみましょう。
PS
緊急募集!
バイクサイズのスプリング(いらなくなった物)出来れば2本セット
サイズは撒き径の外がφ60mm以下ならOk
長さは100mm以上
バイク用でなくてもそんな感じのスプリングならOKです。
ちょっと作ってみたいものがあるので
手持ちでいらないものがあればお願いしま~す

目疲れで終了。

今日は目も疲れてきたのでハンダ作業は終了です。
明日に仕事を残しての終了ですが
老眼鏡とハズキルーペの併用は結構見えて使いやすいのですが
結果、疲労も少し早めのような気もします。
と言うことで
昼の部終了でコーヒータイムです。
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一番美味しい豆・・・使いきってしまいました。
最後に入れるには豆が少々足らなかったのでダークローストの豆と合わせたブレンドにしました。
美味しいのでマウリシオさんが作った豆を毎回買っていますが、
もったいぶって使っていくと最後の数杯は酸味が立ってきて香りが少し落ちていきます。
そこで、毎回のごとく最後の一回分はダークローストとブレンドしていただくのですが
足りなくなったものや際立ったものを抑えて、大変美味しく飲めます。
炒りたての時は喧嘩しそうな感じですが、人も豆も・・・状況次第ってことでしょうね~~
その奥深さに、毎回楽しめています。
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T内パパと実姉が今日ログに遊びに来てコーヒータイムをする時に
豆代サポートを頂きました。
なんてグッドタイミング!!
これで予算立てもOK!
明日は絶対に豆を買いに行くぞ!!

正解は?

正解は・・・コードが見えてましたね~~
そのとおり3番の音の蛸壺でございます。
連休にでも寄ってください!

今は素性を理解するためにお試し状態で鳴らしていますが
結構行けそうな予感がします。

それからおみやげいただきました。
タミグラ帰りのロイヤルHさんから神戸プリンをいただきました。
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昨日はおやつ時間を過ぎていたので本日のおやつです。
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いや~~美味しゅうございます
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ありがとうございました&ごちそうさま!

それから・・・
昨日の続きのBALANですが
朝から全バラで吹かしましたら・・・油分のある汚れが多く
はんだが嫌われるぐらいのところもあったので、クリーナー(たすかる君)を使って
基板を洗浄しました。
今は仮組みした状態でターミナルを取り付けて、端子部分の加工です。
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電源アダプター用のコードも
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これからが更に大変ですが・・・
完成検査を含めて後一日ですかね~

順番待ちの旧型は修理に出したので、まだ帰ってきていません
着手できないので今のものが完成していたら
明日は次のBALANの部品準備をしましょうかね~~
晴れてきたので気持ちいいスね~~!

いや~また降っています。

今朝はなんとか自転車通勤ができたものの・・・
今夜は無理そうですね。

最近の雨で、シトシトなんてのをあまり見ませんね。
一気にどしゃ~~って感じ!
それでも以前は割と短い時間で上がっていた気がするのですが
結構な雨量を残します。
春だから良いことなんでしょうが・・・ちょっとすぎるのかもね

7miniG の加工が済んでBALANに着手です。
テストも済ませて今日は掃除ですね。
加工前にひと通りのクリーニングをします。
こういった機械は意外にワタゴミを吸っていたりします。
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中を開けてみましょう。
う~~ん付いていますね・・・ピットタオルでしょうか?それともフェルトのようなものでしょうか?
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背板部分です。随分、横にして使っていたようですね。
かなり堆積しています。ちなみに立てて使うとこの汚れはありません。
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基盤の間にも結構な量の綿ゴミが溜まっていますね~
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ここに湿気や静電気が来たら、精密機械は大概壊れます。
立てて使うともちろんこの汚れもここまで付くことはないと思います。
今日は雨でAIRが外で吹かせないので端子の掃除だけとしておきましょう。
明日は今日おみやげで頂いたプリンとバランの続き・・・かな?

帰ろうと思ったのですが
一時間だけ残業!?
これは何でしょう?
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1:3年寝かした黒酢
2:蔵出し焼酎のちびかめ
3:音の蛸壺

コメントにネームと番号!書き込んでくだサイ!
正解者には連休に遊びに来ていただいた時に「コーヒーを入れてしんぜよう!!」なんちゃって
今日はこんなところかな

そういえば・・・

春も過ぎようかという時期なのにジョン吉さんからの便りもなく
J'sKOBEさんとも連絡が途絶えたまま・・・
みんな元気にしているのかな~~
ふGくんは谷田部で走るところを見る限り、元気そうだけど・・・
coffee届いたのかな?
みんな日々追われてるのかな~~~
ほりぴょんさんも顔本でしか見ていないし・・・

三◯の岩国工場も大変だったようだし、近隣の工場勤めの人たちは・・・?

相変わらず、自分の事ばかり発信していますが、
見てくれる余裕があるかな~?

何か連休前の追い込みかな~?

今年は連休前の慌ただしさがまるで無いんですよね~ヤバイな~
と言うことで取りあえず、明日はお休みです。
連休はみんなの顔が見たいよね~~

いい天気ですねBALANについてのレクチャー

今日は朝からいい天気なのでまずは自転車通勤!
昨日の夜はかなりの霧で、自転車がビシャビシャになってしまって
今日は錆びないようにメンテナンスしたいところですが
まずは乾燥と・・・言うことで
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朝からBALANと7miniの同時進行です。
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これ、BALAN1.5Aの初期型の内部です。セメント抵抗の向こうにCPUが見えます。
正しい使い方だとセメント抵抗とFETの熱は上の基盤に向かって上昇
FANが付いているものは換気されるわけですが、放出する熱量に対してのケースの形状となっています。
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多くのユーザー様の場合、このような側面にマウントラバーなどを付けて寝かせて使われるようです。
実は、CPUの下に抵抗が来ることになり抵抗がヒーターの役割をして、連続使用で換気状態に不足があれば
故障の原因にもなります。
しかし、ミニッツやミニ4駆の様に単3、単4を使用する場合、電池のマウント自体が
不安定になりやすいので、どうしても寝かせて使いたくなります。
ZEROMAXVerのBALAN加工にはそうした問題点を取り除くために
横倒しにしてもCPUに影響を与えないで済む強力な冷却。
つまり5.0A仕様の冷却に変更して
旧タイプのものはPGMと抵抗を換装、ノイズの乗る安定化電源が多いことも踏まえ
設定電圧を指定のものより上げた独立電源が使用できるようにしているわけです。
DSC07662.jpg加工前の本体
バランを所有している方はよくご存知と思いますが、端子の感度が非常に高い。
指で摘むと体調によっては人の持つ電圧でさえ感知して表示が点きます。
それだけ繊細な部分を追っかけないと電池のコンディションを揃えられないということなのです

つまり、接点の圧力と電流との関係上、実際は端子に当たっているように見えて
電圧は検知するのですが、実電流を流してみると状態によっては流せていない状況も発生し
機械は流せないと判断し放電を終了します。


その対策でより電流を流しやすいように加工したものがZEROMAXVerBALANです。
放電器としてはBALANは高額商品です。
しかし、こだわった品物にしかない能力を有しているのも事実で、繊細な機械だけに
使い手にもある程度の知識や理解も必要とします。

今の世の中的には「簡単明瞭」が基本ですから今時NGな商品ということになるのかも知れませんが
揃った電池できちんと充電。長寿命にハイパワー!世間で言われる事と矛盾するように聞こえますが
使い手が理解することで、「消耗戦」から抜け出すことができる事実を知っていただくと
遊び方そのものの奥深さが変わるほどの事なのです。
理解しなければ高額な道具なのかも知れませんが、知るを楽しむことで
同じ物が別次元にでも変わる。
これがラジコン系の楽しみでもあります。

「遊ぶ」だけなら、全部、楽なものにしていけばそれで済む。
でも、何かを感じたり極めたいなら、競ったり磨くことが必要。
レギュをくぐってバレなきゃいい!で何を得るのでしょう?
自分に残るものを探すための趣味でしたら、自分磨きに
資本投下して、極める場所を見定めることでしょうね~
偉そうなことを書いてますが・・・
私の基本は、「もったいない」からできた「使い切る」で
電池は特にそれを感じます。

昨今、日本的文化が持つ良い部分が世の中的に否定されてきた感じで
踊らされている感が強く、何とかしたい一念で、充電器、モーター慣らし機、放電器と
シャインさんと共にこだわってきました。
そのスタンスはこの業界にいられる限りは通していきたいと思っています。
しかし、厳しい現状も事実。心の健康を保つのに、体力がいる毎日です。

雨上がりました。

やっと雨が上がりました。
さっきまでラリー・カールトンを聴いていましたが
明るい西陽が差し込んできたので、
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今はYONO(与野)のバンボレオを聴いています。
昔たばこのCF!?に使ってた曲が入ったやつです。
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ハンダ作業が窓を開けてできるのが心地よいので
仕事がはかどりますね~~
強制換気はやはり、ちょっとうちの設備の場合、
長い時間になると辛いものがあります。
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雨の日曜日

しかしなんですな~
雨が降ると、サーキットショップは暇ですな~
と言いつつ、やらなくてはいけないことは多々あるのですが
入ってきたBALANを一度シャインに出しての修理品が出たので予定を切り替えて
7miniに着手しています。

それにしてもよく降ります。
今朝はインプレッサで出動したのですが、天気の影響か?
それとも跳ね上がったガソリン代で右足のブーストカッターが働いているのか(笑)
ぐずってますね・・・マフラーに水を溜めたくないので、ちょっと早起きしての遠回りです。
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今朝の岩国(旧周東)の中山ダムのほとりです。
かなり水位が上がってきています。
ラジオっぽくipodでユーミンを流して、朝のコーヒータイムです。
帰り道、島田川沿いで溝回りの草刈りをする地域のおじさんたちでしょうか?
朝早くから雨の中、大変ですね。
私も切山に居るときは、結構出動しました。
店に出てからはまじめに仕事していると
H迫さんとなるちゃんがご来店。
貴重なラジコン雑誌を見せていただきました。
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電波実験社の1981年版の雑誌カタログです。
ラジコン&Uコンです!
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サーキット10 131アバルトですよ~、これ実車に乗ってみたかったな~
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噂に聞くトドロキモデル!この頃はまだラジコンをしていなかったので
状況は判りませんが、皆さん昔の話にはよく出てきます。
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あおやぎもよく出てきます。
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当時、個人的には模型屋さんにおいてある
この手のタグボートが好きでした。
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見たことないのですが、よく話に出るワンスティックプロポ
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240Zも当時からアリはしました。
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Uコンのページもありました。
沢山の機体が当時はあったのですね~~
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いや~~いいもの見せていただきました。

それにしても雨が降ると暇ですね~~

GPな日と加工品

今日はナルちゃんの京商SⅢGPをセットアップしました。
途中小雨も降っていたのですが
本当によく走る車です。

クラッチ調整やエンジン調整。
取り直したら、新たな不調も出たのですが
根気よく対処!!

結果よく走るようになりました。

29日のレースはGPもやるのでぜひ参加していただきたい。
と言うことで時間がとれたら自分のSⅢもOHしなきゃ・・・・

今週は7miniG &BALANが4台加工が入っているので
時間的なやりくりも大変です。

今日も一台入ってきていますが、お手紙を読ませていただいただけで
明日からチェックというトコですね~~

ありがたいことです。

話変わって、今企画として、募集して50台集まったらシャインテクニカにお願いして
BALANを限定で起こそうかと思っています。
価格帯はまだ決めていませんが単4又は単3用の2種類で3A/Ver
宣伝などしていないのでどれだけのニーズがあるのか皆目検討がつかないのですが前々から声はあり

7miniGZEROMAXVerC/BALAN/EXPの組み合わせは
やはりかなりのアドバンテージがあるので楽に走らせたい方には向いているのかも・・・
特にミニッツレギュを考えるとハイパワーすぎるモーターより、
扱いやすく広いレンジで使える方が、結果、MAXPOWER重視より結果につながるような感じを受けます。
そのためにバッテリーの安定度、モーターの確実性、電池のパンチと持続。
トータルコーディネートは対応力を広げるのにも一役買う気がします。
今年はやらなきゃいけないことが本当に多いですね~~

レコードプレイヤー

昨日サボってカブの旅をした疲労の影響で、今日は外の作業は中止です
こもって一日BALANのテストをしていました。
一台は良好なのですが
もう一台が、ちょっと引っかかる症状がありますので明日はそこをきちんと検証して
BALAN加工の見積もりを出したいと思います。

実はこれが、充電と放電を繰り返しますので結構時間がかかります。

その間にレコードでも聞こうかと・・・久しぶりに動かすと・・・

前々から出ていたワウフラッターがかなりひどい状況になり
どうにも聞けません

この際、時間が取れる時にでも修理でばらす事にして、
代わりのアナログ機器を・・・・(何故必要???(笑)
オープンリールデッキをキャンピングカーから持ってきて
手持ちの機材でアナログレコーディング環境を(いまさら・・・)そのうち整えます。
取りあえず、カビの生えそうなオープンテープを装着して
再生専用でセットしてみました。
こんな感じです。
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しかし、ミキサーはヤマハやタスカムがなくなってもラムサが残っているので良しとして
マイクスタンドが残っていないのでそのうちどっかで拾ってくる予定です(笑)
マイクのシュアーも引っ張りだしてみましたが、スポンジがだめですね・・・
まだ手に入るのかな?

オープンテープはと言うと20才の頃のライブテープと
その後のバンド時代の練習の録音テープでした。
録音はみんなには聞かせられない・・・ですね(笑)

意外に多くの曲を作っていたので自分でも少々びっくり・・・
そういえば作った・・・そうそう・・・それがきっかけでバンドを始めたくなった・・・
そんな時の流れが・・・
振り返るつもりはないのですが、蘇ってくるのも事実で
成長のなさにちょっと残念。もっと頑張るべきでしたね
また明日頑張って行きましょう!!

今日の天気に・・・

今朝は朝からあまりの天気の良さに
自転車で遠回りをしながらジョーレンズに到着。
朝からが居着いて、餌をねだってきます。
(週末居るようなら遊びに来てみてやってください)
さておいて、携帯電話を自宅に忘れ、取りに戻る羽目になったのですが
ガソリン節約のため!スーパーカブ90カスタムの出動です。
せっかく出たので、なにかないかと物色しに
同級生のバイク屋さんを2軒はしご。
軽く流してきたところで、株の調子がすこぶるいい!
店に戻ってきて、仕事をチョットしていたのですが・・・・
昨日のあれが気になってしょうがないので
思わずお店に電話!
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ライオンとリス。ウチで子供が付けた私のあだ名が「らいおん」ひらがなバージョンです。
嫁に付けたあだ名がリス。妹に付けたあだ名がきのこ
誰が付けたあだ名かこれで判ってしまうのですが、本人曰くUFOさんだそうで
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そんな家族構成の一角を切り取ったような世界が
ショーウインドウにシュールに展開!(笑)
電話して、お店の方が居る時間をうかがって・・・思わずスーパーカブワープ!
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何故海!?
そうです。フェリーです。
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ウチのスーパー君です。
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誰が並べたのでしょうね~寄り合いですかね~
誰もいないお店のショーケースに道行く観光客を眺めるこの子たちは
本当に違う世界から人間の様を見てるのかも知れませんね・・・
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今日はおばあちゃんが居てくれたので、色々なお話を聞かせてもらいました。
いい時間でしたね~
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帰りがけ、港でゴージャスなヨットを発見。
旗の意味がわからないので、ちょっと調べたけど解りません。
レッドエイサンでケイマン諸島の紋章の様っだった気もするのですが、ビビって近づけませんでした。
見事なロイヤルブルーの船体に50m位ありそうなマスト。
普通の人は用がない仕様ですね・・・綺麗でした。
日が暮れないうちに渋滞を縫ってカブで急ぎ下松。
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我がログに奇妙なものがまた増えました。
でも・・・なぜ歯ブラシ?なぜきのこ?う~~ん
ウチ以外に用がないほどのピンポイントだな~~
新人の無名作家さんのものらしいのですが・・・惹かれちゃいました。

あと、このお店、実は高橋百太郎さん福一さんの工房だったところで
百福のブランドで通っていたようです。
おみやげに後ろに写った桜の菓子器を頂き、かえって申し訳ないといったのですが
おばあさんが気持ちのよい人で、一生懸命に来てくれたお礼とのことで
ありがたくいただきました。
結局仕事はサボった一日でしたが、なんか大きなものを得た一日でもありました。
明日は、腰痛が出るかも知れませんが頑張ります!!

昨日は!

昨日は久しぶりに佐伯区の「しんえもん」にお好み焼きを食べに言って参りました。
丁度この間お世話になった自転車屋さん「ウエキ」に挨拶兼ねて、スタンドとドリンクホルダーを買いに行こうと思っていましたので
久しぶりの広島方面です。
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しんえもんのレギュラーな奴です。うまいぜ!

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ウエキさんパーツがいっぱい!
続きはまた夜にでも・・・・

え~続きの夜が来ました。
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この風景に見覚えのある方?本日の流れが見えてくるのでは?
大竹→自転車屋さん→佐伯区しんえもんさん→
そうです。世界遺産ですよね~~
中々寄れない宮島です
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潮が引いていて、鳥居に人影が・・・
目的があった訳ではありません。子供が小さい頃に一度来て
それきりしばらく来ていないので、古い建物に何か感じるものでもあればと思い
寄り道しました。
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厳島神社に拝殿。記念写真の白無垢さんや観光客で結構な行列
火曜日・・・関係なさそうね。
と、どこからか、風をイメージさせるような笛の音と鼓の音が・・・
そうです。能楽をLIVEで鑑賞なんて!ラッキー!地裏の写真ではなくおもては
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youtubeに上手く上がらなかったので画像だけですが、
桟敷席で時間を気にせず優雅に見られる身分になりたいものですね~
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あるお店のショーウインドウ。シュール過ぎる!
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人ごみを写しても仕方ないので・・・・こいつらも優雅でした。
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瑠璃光寺と比べると派手ですな~~
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灰皿持たずにタバコくわえた団塊世代のおじさんが
掃除のおばさんに注意されていましたが・・・こんな貴重な建物の周りで
ポイ捨てはしないでね!ちょっと残念ですね
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そうして、ぶらぶらして帰って来ました。
おみやげは、もちろんもみじ饅頭ですが、藤い屋、やまだ屋をあえて外してのチャレンジ
木村3軒を食べあるき、後藤のカレーもみじで〆る。
ケーキ屋の木村、角の木村、本店木村!
ケーキ屋さんは予想がつく食感と味。
角のお店は人形焼のようなカステラ生地が特徴。
レーズンにもう一工夫欲しいですね
本店木村はよくおみやげでもらってくるもののもみじですね。
非常にどれも安心していただけます。
そして、ダークホーズは・・・
フェリー乗り場真正面の後藤。
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若い人が作っておられるようで、反則技(笑)のカレーもみじ
桜あんのもみじと2種類買って来ました。
カレーは予想通り、美味しいのですが、カレーパンが買えると思うとやはり話題性か?
桜あんは美味しかったのですが、要勉強でしょうか?偉そうには言えませんが
嫁のお母さんや、親戚のおばさんの手作りの桜あんのほうがそれらしいので
カレー並のインパクトは欲しかったです。何が出てくるか・・今後楽しみです。
低予算の行楽予定が思わぬもみじ拾いで予算オーバー!
ガソリン代が上がったので節約しないと・・・・・(お菓子買うなってことですよね(笑))

第一戦結果!!

結果報告です。
まずは注目のタミチャレGTC
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AメインとBメイン!山ちゃん!今年の気合を見せる!
最後の一秒まで、譲れない「何か」の意気込みを感じました。
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赤い「とんがらし」のおじさんたち!痛!!(笑)
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FTC!B3からAにスイッチが功を奏して!
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M05はボディーが色々で楽しかったですね!
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SWIFT Bメイン!とAメイン!いつもながらの楽しいレースでした。
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ビギナークラスのZERO!一部ローカルレギュのハンデを付けていますが
結果としていい展開でした。
カテゴリーが増えたり、レギュが変わったりで色々有りましたが
なんとか無事に終えてほっとしております。
運営としても予選のスタート方法を変えたり時間を少し削ったりで
特別にディレイがなければ、なんとか時間に余裕ができる展開は
今後参加される方にも余裕が生まれるかも知れませんね。
しかし、決勝すべての顔写真が揃う人もありますから(笑)
沢山遊べば同じかな~?
皆さんお疲れ様!&ありがとうございました。

タミチャレ・シリーズ第一戦!

DSC07573.jpg(F-104決勝)
本日はタミチャレ・シリーズ第一戦に
多数ご参加いただきありがとうございました。
近所の畑が香ったこと以外、素晴らしい好天のレースとなりました。
DSC07574.jpg(FTCクラスの決勝)
DSC07577.jpg(M05クラス)
DSC07578.jpg(GTCのBメイン)
DSC07580.jpg(GTCのAメイン)
DSC07581.jpgZEROクラスの決勝
DSC07583.jpgSWIFTのBメイン
Aメインの画像はロストしてしまいました。m(_ _)mすみません。
本日お集まりいただいた皆さんです!
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結果発表は明日に続く・・・・




慌ただしい?

今日はお久しぶりの顔が沢山いらっしゃって
気分的には喫茶店のマスターな感じの一日でした。
翔ちゃんメガーヌで来Jo!
おみやげいただきました。
DSC07570.jpg
この間から、何度か買いに行こうとしていた塩麹と
ちょうど前回のピザでカラになったタバスコの代わりに
レモスコと塩麹が届きました。
恐るべし!翔ちゃんのドンピシャのおみやげ!!
顔に書いてあっても離れているから見えないだろうに(笑)
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お肉を塩麹で下ごしらえして、先程親戚から昨日もらった筍とで
炒め煮の様なものを作って、夕食をいただきました。
う~~んおいしい~!
明日はレースですね!当日エントリーの人は早めにお知らせくださいね。
カテゴリーが多いので、朝の仕事が増える分、運営が遅くなります。
ご協力お願い致します。
では明日!!

明日の準備

明日はタミチャレ/ジョーレンズの開幕戦ですね~

ログの床掃除を済ませ、明日の準備と、頼まれ物のバギー整備です。
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この時期の外で飲むcoffeeは、格別ですが、出来れば澤の音があれば・・・・

代わりに何故かカシオペアでやる気の注入中!

タミチャレFTC

タミチャレFTC仕様に変更中です。

取りあえず、アンプ&モーターをM05から移植です・
明日は走らせてみますかね~
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片付け

今朝は早くから店に出て、一仕事済ませ、夕方は雨で乗れないだろう自転車に
朝の内から乗って来ました。
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島田川沿いです。
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マウンテンバイクならではのコースですが、なかなか良い景色でした。
1時間ちょっと乗って店に帰りつき
仕事再開で奥の小屋を片付けて
ダンボールをリサイクルセンターに処分しに行ったら、お昼の食材(いくら丼)に化けました。
片付いた上にある意味おいしい状況に、元気が出ました!。

草刈

徹夜で音を楽しんだので
ゆっくりしたいところですが、働かなくてはいけません。
天気も良くなったので、今日はがんばって草刈です。

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午後から店周りとオフロードサーキット、アプローチと端から草刈!!
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雨で草が柔らかいままなので比較的楽に出来ます。
しかし、けなげに毎年咲いてくれます。ブロックの穴に埋めただけなんですけどね~~
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もう西日がさしてきましたね。
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嵐の前にとった自宅前の空き地のタンポポと
さくらです。
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ちなみに自宅の周りには名所レベルのさくらが四~五十本はあります。
この時期必ず、雪が降ったようなさくらの回廊を通り通勤となります。
それにしてもやっと咲いたのに、今年はもったいない天気でした。

耳の鍛錬

昨日の夜はKさんのオーディールームに色んな機材の試聴にうかがいました。
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これはJBL2種類ですが、後ろのやつはライブステージやホールの音を再生するときに威力を発揮しそうなタイプの音でした。ただ、ドライブにかなりのアンプの押しを必要とすることと、その結果、余分な音が邪魔しないようにする状況作りも必要なスピーカーに感じられ、やはり場所や鳴らし方は少し選びそうですね。
JBLにしては趣向がちょっと変わっていて楽しめました。
手前の懐かしい2Wayは4畳半をカリフォルニアのガレージに変えそうな音がしていました。音像的には4311の方が好みですが、音素を今時の鳴らし方で出すと、当時のがんばり具合がよく判ります。(リペアー後だということもあり、若干本来の柔らかさは違うように感じましたが、エージングしていけば、あのスッキリとした柔らかさも出てくるようになるでしょうね)
IMG_1434.jpgこれは今回聞けませんでしたが、今風?な姿でしたね。
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BOSE,B&W,TANNOYのうち、B&Wとローヤルをアンプやソースを変えながら試聴
個人的には耳慣れたタンノイの方が心地よかったのですが、B&Wもそのサイズからは思いもよらぬほどの幅と厚みを聞かせてくれました。ケーブルとの相性かもしれませんが、オプションのスチール台の影響か?少しだけ低域を盛りすぎていて、その分、上でスポイルされてしまうところがあり、ちょっと残念でした。
アンプは厳しい位置のラックに収まっていて距離的に難しく画像がありません。
電源周りがまだ未装着ですがアキュフェーズの最強軍団で構成されています。
(電源が重過ぎてまだ部屋の奥に入れられないとか・・・)でした。
PCの下のマッキントッシュのプリメインと比較してみたりもしました。
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今回はまだ慣らしも済んでいないのでお休みのマッキントッシュ軍。
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ちょっとだけ使ったさっきのプリメイン、あまり聞き込んだわけではないですが、聞き覚えのあるマッキントッシュに比べるとフラットで押しが有るけど、音色の付け方はちょっと昔風に感じました。
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IMG_1440.jpg
↓こいつがJBLをドライブしていましたが、力のあるアンプです。
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夜が明ける前には(笑)引き上げましたがなかなか聞けないシステムを
たっぷり聞かせていただき、感謝感謝です。

もののついでにまたレンタルでアンプを一台借りてきて
うちのスピーカーにつないで、朝まで試聴
DSC07559.jpgDSC07560.jpg
色々やってみましたが、個人的にはアムクロン(うちにあるのはクラウン)のフラットな感じの方が
うちのスピーカーとの相性は良いようです。
今はタンノイに付けて鳴らして2時間ぐらいになりますが、
このアンプは低域の押しは抜群ですが、ちょっと盛りすぎ感があり
タンノイがクラブ系の音になります。

今回の15時間連続試し聞きで得たものは当たり前なのですが、音もとの細かさの
重要性。大半はこれで出が揃えば問題が消えそうな気がします。

うちのシステム(笑)JUNKのDVDプレーヤーベースで語れるものはないのですが
出口を完成させたら、入り口のグレードがはっきり区別できそうでまた楽しみが増えました。

いや~~しかし、クラブにいる様な・・・床が鳴ってますね~~タンノイ&RAVT11でした。

今週の出来事

今週、月火は良い天気に恵まれ、心地よい春を感じました。
しかし、今日は一変して
嵐?この間が暴風で今回が豪雨!
一緒に来ていないだけ、良としなければいけないのでしょうが・・・降りますね~
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DSC07557-001.jpgDSC07558-001.jpg
オフロードコースも駐車場も池です。
このぐらいの雨量は台風か、集中豪雨!
まさにそれですが、お店が流されそうで(笑)
停電にならないことを祈るだけです。(何にもできなくなりますからね~~)
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昨日は快山窯に割れたお茶碗の補充に行って来ました。
焼き物のお話を色々を教えて頂き、スピーカーの商品化にまた一歩近づいてきた気がします。
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この色合が好きで、こんな感じのスピーカーBOXができれば結構イメージ通りなんですけどね~
まだまだ先は長いですね
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月曜日に遊びに来てくれたもんちゃんからおみやげ!頂いちゃいました。
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同じく月曜日ミルトンコーヒーロースタリーのT中ご夫妻も遊びに来て下さり、
おみやげにコーヒーを沢山いただきました。
スピーカーを試聴してていただいたり、ラジコンバギーも体験して頂き、
次回のトライアングルネタのコーヒーのお話などして頂き
楽しい時間を過ごさせていただきました。
ピザ窯ができたら、お披露目パーティーは間違いないですね

レースについてのお知らせです。

タミチャレ2012のシリーズ開催内容
オンロードイベントの6回の予定日程は下記のとおりです。
カテゴリーは下表の通りで、ジョーレンズレギュレーションのSWIFTとZERO(ビギナー)は代表権はありません。
4/15
5/20
7/15
8/19
9/16
10/28

またコースコンディションが整わない状況のオフロードはオンロードで開催する場合もあります。
オフの開催予定は
5/6(オンロードは同日午後、3時間耐久)
6/17

今回4/15日のタミチャレGTCで指定タイヤが完成済みタイヤとなっておりますが
事前告知に不備があるため、SP1023を購入で作られるのも今回はOKとします。

主催シュサイ=RC shop Joren's   協力キョウリョク(株)カブシキガイシャタミヤ   会場カイジョウ=Joren'sサーキット
競技キョウギシャタミヤセイ電動デンドウラジオコントロールカーショウテンカククラス優勝ユウショウ電池デンチタミヤセイバッテリー
クラス車種シャシュモーター/バッテリー最低サイテイ重量ジュウリョウ/ギヤBitmap
 
タミチャレGTCTA06、TA05、TB-03
(
樹脂製ジュシセイシャーシのみ)
タミヤブラシレスS16T(コンボ)
/タミヤ
セイLF2300-6.6Vまで
1450g
タミチャレF104F104各車カクシャ、F104W GPフォーミュラチューンモーター
/タミヤ
セイLF2300-6.6Vまで
1100g
104T/26T以上イジョウ、93T/23T以上イジョウ
タミチャレM5M-05ライトチューンモーター/
1600SP、カスタムパック
1300g
16T、18T、20T
タミチャレM6M-06GTチューンモーター/
タミヤ
セイバッテリー
1300g
16T、18T、20T
タミチャレFTCFF-03GTチューンモーター/
タミヤ
セイLF2300-6.6Vまで
1450g
68T/26T
タミチャレZEROTA06、TA05、TB-03、TT-01
(
樹脂製ジュシセイシャーシのみ)
540モーター重量ジュウリョウ制限セイゲン
SWIFTM-05、M-03シャーシOP779 GTチューンモーター1200g
M05PRO+LFは
重量ジュウリョウ制限セイゲンなし

大工仕事

知り合いのお店の壁と屋根を直しに朝から出張です。
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ここに手を伸ばして折り曲げる時が一番泣きが入りました。
五十肩・・・!
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タッ◯ンさんが職業柄、他の不良箇所も見つけてしまいました。
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今時こんな贅沢な屋根にはなかなか・・・
それだけに大変?
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ものはあるはあったでコストはそれなりに掛かります。

今日はご来客が色々あったり、ボディーの新作が仕上がったり・・・
このあとオーディオのセッティングに行かなきゃいけなかったりで
相変わらずの感じですが
何より暖かで、朝から昼過ぎで一変した桜の花の色合いが
素敵な一日でした。

オフロード

今日は花見ですよね~~世間的には・・・

お客さんも少なかったのでナルちゃんと一日オフロードの草刈りをしました。

もちろんライン上以外も縦横無尽に走りまわったつもりですが・・・(笑)

それから・・・

やはりエントラントからの声で今回のオフはタミヤ縛りだけか!?というご意見が多いので

お伝えしておきます。

代表権、云々のご希望の場合はレギュの順守でよろしくおねがいします。

それには興味がないけど、オフロードは走りたい!
という方は事前にお店にお知らせ下さい。
(仕様がレギュから外れる場合も含みます)

カテゴリーとして分けられるほどの人数ならば同時開催も考えます。
耐久もあるということでサポートエントリーと同額(300円)の追加で
耐久名物、店長特製カレーも事前に申し込まれていればご用意いたします。
刺激が欲しい人用に要望があれば辛さ10~100倍も可能ですが(笑)


それから

耐久のエントリー受付も開始いたしました。
気楽に3時間!チームワークで走らせましょう!

今回は開始前に特製カレーの予定です。
サポート又は見物人(笑)のカレーなる
エントリーもお待ちしています。

オフロードイベントに向けて!

5月6日のタミチャレオフロードですが
代表権を狙ってらっしゃる方は必ずきちんとしたレギュレーションへの対応をお願いします。

賑やかし!オフロード参戦の皆様は事前にお店にお問い合わせください。
人数が増えればカテゴリー追加も検討しています。

ということで
DSC07506.jpg
メカを載せて、久しぶりに動くようになりました。
明日はちょっとオフってみますか!?
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