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RC スタイル

実車好きがRC(ラジコン)にはまって早30年。サーキットやショップで感じる事や思う事をブログで発信。

タミチャレ?

本日はタミチャレ?&各レース&にご参加いただき
ありがとうございました。

本日お集まりいただいた皆様です!!
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決勝レースの風景
まずはタミチャレ?
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続いてF-1(やっぱラバータイヤはカッコ良いね!
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そしてSWIFT Bメイン
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続いてAメイン
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そしてGTクラス(GrB)の決勝です。
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結果は???
タミチャレ?は
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続いてF-1は
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SWIFT Bメインはお面も体もシャー専用??
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同じくAメイン
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最後にGTクラス
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今日は少し暑かったのですが
木陰では心地よい風も吹くいい天気でした。
また盛り上がりましょう!!お疲れ様でした!!

準備色々!

明日のタミチャレの運営準備を済ませ
7miniG Ver Cの加工を予定まで済ませ
トマトの分け目を植替え・・・
タッテンさんからいただいたらっきょうを下処理して
仕込み・・おやつにT内パパからいただいたショートケーキでお茶にして
何かしら続けていたら
もうこの時間。
一日が早いですね・・・
DSC05360.jpgほんの一部ですが
変わり漬け・・・中身は???
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ありがちな構成ですが……
この他に入ったものが
あれやこれやです。
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ラ・シェーズのケーキです。3人で分けました。
今日も朝8時からでしたが
明日はもっと早いので寝不足は仕方ないでしょう
すっきり進行目指して頑張りますので
応援よろしくお願いいたします!

フォース!!降りてきたぞ~~!!

F104の今シーズン用ボディー「フォース・インディア」完成です。
ピーチパイ社長の眠れない日々のおかげで
やっと完成しました。
ベースはF60(タミレギュのため)ベースで作っています。
DSC09617.jpgほりぴょんさん撮影
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ご満悦のところをパチリです。
写されてしまいました。
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使用中のシャーシに載せ替え!!
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夜の練習会で揃ったF-1撮ってみました!!
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レッドブル用のウイングが揃えば・・・
楽しみですね!!
やっぱりカッコ良くなくっちゃ

タミチャレ!

今度の日曜日のタミチャレは
お天気もなんとかなりそうですね!!
ラーバータイヤのF-1実施に伴い
初心者のためのジャイロシステム(ZEN)を
日曜日の当日だけ、20%オフで販売いたします。

イレギュラーなマキをかなり助けてくれます。
しかも突っ込みすぎるときちんとアンダーが出て・・・
走り方を覚えていくにも良いアイテムです。
動き的にも解りやすいし、おすすめです。
いろいろテストしていますが結構満足しています。
エキスパートな使い方もあります。
ご予約にも応じますが、事前にTELのこと、当日の場合個数がたらなければ予約となります。
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スポンジタイヤの場合は過激なセットも可能な気がします。
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ZEROMAX Ver Cの準備は着々と進んでいます。
あとは本体の入荷待ちですね!!
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PS
7miniG情報!次回の入荷日が6月3日になりました。
遅れているのは事実ですが,入荷日がやっとはっきりしてきたので一安心です。
入荷次第、ZEROMAXVer Cをパワー全開で作ります!!
ある程度の数量も確保できる予定なので
WEB SHOPの方も個数を入れておきますので
発送が3日以降になりますが
通常商品にも台数がまわるはずなので
ご予約ください!!

再度エントリーのお願い!!

5月30日に延期になりました5月23日のタミチャレですが
重複や誤入力を避けるため
今週、新しくエントリーをし直していますので
30日にご都合の付く方は
お手数ですが、再度のエントリーをお願いいたします。
今のところ16人ですが、前回エントリーされていた方で
まだの方もいらっしゃいますので
ブログでご案内いたします!!

F-1のラバータイヤ楽しみですね!!
それでは!!

F104ボディー

今回のF-1ボディーはピーチパイ社長による
フォースインディアですが、タミレギュに合わせ
F60ボディーベースに製作中です。
雨で延期になった代わりに
今回30日のレースには間に合いそうです。
ラバータイヤのF-1は待ち遠しいですね!

片付け物が多く(3トンユニックで・・・)
明日は店舗は休みですが出勤です。
練習にこられる方はどうぞ!!

天気予報最新版は・・・

今日は午後から雨の予報が・・・
ずれ込んで
4時ぐらいから降るそうですが・・・
しかし,曇なのに今日は閑古鳥ですね・・・仕方有りません

従って、ずれ込む雨雲は
日曜日がピークとなりそうなので
23日のタミチャレは
5月30日(来週の日曜日に延期したいと思います)

送別レースとなりそうだったのに・・
月末参加は無理でしょうね

7miniGの入荷予定がずれているのでこれも急ぎようが有りません。
こんな時こそ紹介ビデオです

検討中のスーパークラス
画像のS15シルビアのシャシーはツーリングクラス用のXRAY008に
ボディとタイヤを変えただけ・・・
ちなみにタイヤはブレードの700円(4本)
LiFe3300で20パックは走っています。
ホイルの方が高価だったりして・・(笑)
個人的にはラリークラスの画が欲しいところ
楽しそうでしょう!
ちなみにこのタイヤの場合はバスタブシャシーの方がマイルドで扱い易いです。

天気!

今週末//ヤバそうですね
最悪,延期ですが明日判断してブログアップします。

午後からでも可能なら、S屋さん送別かも??レースとなるのでやりたいと思っていますが
天気にはかないませんから・・・
今は何ともです。
今夜は遅くまで,皆様お疲れ様でした!!

気になる週末の天気

今週末のタミチャレには
天気予報が気になります
なんとか変われば良いのですが・・・

F-1系ラバータイヤは明日入荷予定。

今日は地道にZEROMAX VとHMまわるくんの製作に・・・
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とりあえず,明日は晴れるのが確実だから
夜の練習会は明日あたりでしょう!

dNano box

ZEROMAX Ver C dNano用の回転センサーの完成!!
ミニッツは直接7miniGZEROMAX Vでモーターから読みますが
dNanoはちょっとした追加が必要で
センサーも内蔵して作ってしまいました。
車の固定は,クリーニング粘土でリヤタイヤにアルミテープを貼って
直接読めます。(モーターの回転数で覚える場合はギヤ比で計算が必要)
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同様にミニッツのタイヤにアルミテープを貼っても読むことが出来ます。

今日の報告!

F-1タイヤテストは気温が上がったこともあって
ノーマルスリックのラバーが日中Good ですね!
朝と決勝辺はリヤにソフトのチョイスもあるかも知れませんが
結局,ハード&ソフトの組み合わせとノーマルラバーのセットで好みの動きにするしか
無さそうです。(ブレーキ,もしくは手前からのアクセルオフがポイントか??)
フォーミュラーチューンで25/93で16秒台にのせるかどうか・・・
辺がレース用の状態かと思います。

それからZEROMAX Ver C dnano&ミニッツは順調に進んでいます。
今日はd BOXの基盤まで完成です。
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後ろの加工BALAN 単4Verもあと少し・・・Ver C dnanoはプロトタイプなので
今回は殆ど材料代だけですが、B&7両方あわせてゴジラ松井になりそうです。
市販の場合はじっくり考えてそのうちブログアップいたします。

CooL

サーキット情報!
本日路面はドライ!湿度は65%
ラバータイヤを試すには良い状況ですね!
昨日、GP(S3)で昨日の路面ではソレックス36ではかなりたれる感じだったようです。
40で正解だとは思いますが、好みでインナーはかなり選択肢がありそうです。
EPはスーパークラスで・・デモンストレーション!
問題有りません!快調です!
F-1は最高気温になったら、標準,ハード、のフロントを試してみようと
考えています。
暑くなってきたので、コンディショニングのモーター慣らしも多くなってきました。
フォーミュラーチューンはかなり大変です。
さらに、プロストックや540は熱を入れたらいけないので
この時期、モータークーリング台を必ず使います。
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限定版モータークーリング
期間限定特別価格で皆さんを応援!!

GT TUNEのコンディショニングなどにも使います。
カーボンダストなどの汚れが残りにくいです。
ただし,タミチャレの予選であれば・・・
モーターが基本の状態に来たら,
車載のままで良いのでアンプをつながない状況で
ピニオン外して5分~8分ZEROMAX Verで高回転慣らしを
してから、スタート直前にピニオン戻して・・・
私は,もっとラフですが、車体をリフトして、アンプ~モーターの線を外して
駆動系ごと回しています。

PS、シャインテクニカさんから調達予定だった部品が
予想以上に遅れ、今週頭に発送の予定の加工品が,週末ぐらいになりそうです
m(_ _)m

動画検討中!

今時ネット上では当たり前に動画が流れていますが

ジョーレンズのHPでは遊部屋のちょこっとだけで
忙しさにかまけて・・何もしていませんでした。

すこしづつでも
コースや施設の案内映像やアクションの映像を・・
できればレース中のLIVE画像・・・???
などと考えています。
F-1の走っている光景やスーパークラスのドリフト
スイフトのバトルと
どの程度撮れるか・・・課題でも有りますが
挑戦してみたいと思います。

一日一台

最近は天気が良い日が続くので
ラジコンもいい気持ちでできますね!

こんないい天気ですが
加工作業が山積みで
Ver CやBALANミニッツ加工は
一日1台が精一杯です。
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お待たせしました。
T原様のVerCミニッツ専用まわるくん内蔵TYPEです。
あとは仕上げと調整です。
明日には出荷出来きる予定です・・・
お客様には大変ご迷惑をお掛けしますが
今しばらくお待ち下さい!!

週末まで・・・

今週末は天気予報によると
なんとかイケそうですね!

明日はたぶん夜練習の日になりそうです

店の方は
TAMIYA、ZENのF-1のタイヤパーツや
明日か、遅くても明後日にはアトランティスの
電池や充電器関係などが入荷します。
お早めに!

週末、ラバータイヤでF-1やってみたいですね!みんなで!
お待ちしてます!!

スケジュールが埋まっていく!!

ここのところ目を休めようと
緑を見たり、ちょこっとドリラジコンを走らせたりで
目をリラックスさせているつもりなんですが
虫眼鏡との格闘時間が(7miniGやBALANの基盤と格闘中)
納期的にもかなり押してきて
鍛えられています。

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dNano専用の慣らしジグを作り、ミニッツ用の加工を作り、
それを切り替えで使えるようにカスタムを作っています。
センサーも切り替えて2個使い、専用の抵抗もいりますが
何とか目処が立ちました。
あとは収める箱の問題ですね。
dNanoはモーターを直読むより
タイヤで減速したものを読む方が扱い易いので専用ホイルを
作れば解決ですね。
これだけのことなのですが、配線や作り替えが結構大変です。
なにより、あまりに小さい電流値なのでミニッツモーターにはOKのまわるくんも
dNanoでは効いているかどうかが数値的に証明出来ない単位です。
しかし、テストの間中、慣らしていますから、
なんか、随分滑らかに回るモーターになった気がします。
今日はこのくらいで・・・
また明日は朝から頑張りたいと思います。
ではでは

おやすみ目前!

今週の週末も良い天気で何よりです。
室内作業をあらかた済ませ
鏡はサーキットでお仕事です!

プロトタイプのミニGはパーツ待ちで手がつけられません。
久しぶりにF104何ぞ動かしてみようと思います。

ボクスターに乗った影響か?ミッドな感じが蘇ります。
F104のソフトTバー&リフェにカーボンシャフト!
おしりが軽いのは否めませんが・・・
実車のミッドな感じが残っている私には調度良い軽さ!
殆どステアを入れずに旋回からの立ち上がりは
軽さ抜群!その代わり、スロットルを入れてやらないと
副作用で暴れます!
増して舵を残すとあとが厄介です。
ステアはヨシ!としても
忙しいスロットルワークで左手首は炎症気味!!
どこまで握っているのでしょうか・・・・反省ひとしきりです。

それから今日のNEWバディー!!
M浦氏のスイフトです。
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渋いですね!!また遊びましょう!!
ではでは

7miniG ZERO MAX Ver C(ミニッツ)

7miniG ZERO MAX Ver C(ミニッツ)赤画面
HMまわるくん内蔵のオーダーをいくつか頂きまして
やっと写真に収めることができました!
明日には発送ですから・・
今夜だけ眺められます(笑)
折角のチャンスなので紹介しておきましょう!

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これは計測モードでHMまわるくんを効かせている状態です。
そしてそれをオフにすると電流値など変わってきます。
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チェックのために計測モードでやってみましたが
通常計測モードでは使いません。
慣らしモードで使用します。
ついでに各部の説明を(簡単ですみません
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明日には発送の予定です。(K田様お待たせしました!)
楽しんでくださいね!

いい車

私は実車が好きで、ダートトライアルや林道、サーキットを
自分なりに楽しめるクルマや、競技用の車両で楽しんできました。

今年50歳で自動車免許をとって32年、クルマを動かして3X年??となりますが
ラジコン(車)に足を踏み入れて17年
最初にイメージした感覚の面白いところが
やはり、一番面白いとあらためて感じられるようになり
速さに感じていた時や挙動のイメージにセッティングを試したり
それなりの経験を積んだ上で
今、またその面白さを再発見し、答えの奥の深さを感じています。

これは感覚の問題ですが、重要です。
一定の許容の中で自由度を持ち、個人の技量(セッティングやドライビング)を
遺憾なく発揮できることは、脳内に心地よい物質を出してくれるだけでなく
状況をあとから振り返ることに寄って、自分を認識できる

実車でもラジコンでも到達した時の感覚に差はない。
結果、脳で処理していることなので・・・
体の疲労が抜ける頃にはどちらもリアルに頭の中にだけ残る・・・
一番の違いは、スポンサーになった場合の費用の違い・・・
昨日は雑誌の原稿用にポルシェ「パナメーラ」&「ボクスター」に試乗してきましたが
RRの挙動イメージが強かったポルシェが見事に楽しいミッドシップになっていて
ここ数年のバカ売れが理解できました。
(レンジは違いますが、実は私が乗っていたちょっといじったビートのミッド感覚にかなり近かったりして・・笑)

その感じる感覚も、最近(老眼の為)目で見ることができなくなりつつある
ラジコンの挙動も・・・頭で処理される感じは同じ!
ラジコンの挙動限界の高さを改めて認識した上で
楽しい実車の挙動限界は・・・
サイズやパワーレンジは変わっても楽しいと感じる領域は
同じだったりする。
やはりそこ外して走行会・・・いやレースは夢中になれる要素を
激減させてしまう。
そして、同じなら早い方が刺激が多いのも確か・・
アシストも今時・・でも心地よいところはその人が持つ許容限界が上がること!!

初心貫徹!ドライビングテクニックが楽しみながら上達するラジコンサーキットを
目指して、頑張りましょう!

カテゴリー

GrAカテゴリーの参戦を増やそうと
色々考えてみましたが
良い方向の答えが出そうです。

検討している内容は
不満に感じているパワーソースを
フリーにします。
当然ギヤ比もフリー!
電源は電圧を6.6~7.2Vで容量は2400mAhまで・・・
タイヤはワンメーク(適度に滑ります)
ホイルは26mmオフセットは自由
ボディーはダッジ等ツーリングの空力ボディーを除く実車系のボディー
テストでは10.5Rの1:7ギヤ比で10パック程度問題なく使えます。
その後は練習用と言うことで十分使えます
GTTUNEの1:4.5ギヤ比辺でも使えると思いますが(アンプ次第?)
ドリフトタイヤよりかなり安定していますが
加重移動やパワードリフトで向きを変える走り方も
かなり許容されるトラクションで
名を付けるなら「スーパーツーリングクラス」??あたりかな?

ランボルギーニの200mmサイズでテストしましたが
最高です!!
自分的にはランチャ037ラリーあたり(笑)の動きになるかも知れませんが
今週ホイルとタイヤを入れますので
是非試してみてください

M05M

一般的には連休最終日!
朝から岩国の米軍基地開放日の影響か?
東の方面からこちら方面に来られる方は
少ないようでした。
ご来店される方もまばらで二時間ばかり時間が撮れたので
予てからの絶不調M05Mと向き合いました。
説明書の勧めるままに試していたセットから
ちょっとづつ変更して
古い車から引っ張ってきていたダンパーもOHして
少し,いい感じに変わってきました。

フロントダンパー取り付け角度の問題は相変わらずで
次回はフロントスタビをもう一度 試してみようと思います。
一番の原因はゴリっているデフの気がしますが・・・(笑

それから、dNaNo のモーターもちょっとやっています。
今のままの7miniGではうまく使えないので
色々考え中です。
うまく言ったら、ZERO MAX VerC dNaO 専用!?Verも検討しています。
発表までは
今しばらくお待ち下さい。

ご馳走!

昨日のメーさん@静岡さんからのおみやげで
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あげかま頂きましたが
早速,その日の夜に
ご馳走になりました。
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5種類ものそれぞれに特徴のあるアゲカマは
独特の歯切れ!うまいですね~~!
鹿児島や熊本のフワっとして甘い感じともちがい
地元の魚が前面に来た感じとも違う。
見た目はあげかまですが、食感は板かまの感じ!
素材の邪魔をしないようにしたそのすっきり感は
とても上品でした。
いや~~ご馳走様でした!!

にしても変わらね~~な~~若いわ!
頑張んなきゃいけないな!!
ではでは

連休真っ只中!

今日もいい天気でしrたね~~
皆さんいかがお過ごしですか?

ジョーレンズには懐かしい顔が!!
メーさんご来店!
ユーノスくん&あ~さ~さんも
コーヒー飲みながら
久しぶりにテーブルミーティングです!!
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ゆるゆると時間を過ごし
久しぶりのラジコンも!!短い時間でしたが
わざわざ寄ってくれて
本当にありがとう~!
しかもおみやげに
あの有名な鈴廣のかまぼこと小田原産の「ちりめん」
まで頂きました!
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今夜はこの間T内PAPAからいただいた
限定梅酒とセットで楽しみたいと思います。
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それぞれに年齢を重ねますが
みんないい成長を続けていますね!!いいことです。
年末また会いましょうね!!

話は変わって
GTTUNEを触る時間が無いまま・・・ツーリングに新しい試みを検討しています。
タイヤですが明日テスト予定です。
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感触が良かったら本格的にGrAのレギュ変更・・?
もしくはスーパーカーカテゴリーを作るかも・・・
あすはF-1とそれですね!
皆さん遊びに来てね!!

先週に引き続き、

先週のタミチャレに続き
今週もレース!!

京商マイスター&jorensCUPに
参加いただきありがとうございました。
2週続きの方もいれば
ゴールデンウィークならではの方も
いらっしゃると思いますが
本当にいい天気の中白熱のレース展開を見せていただき
ありがとうございました。
マイスタークラスA&Bメインあったのですが
実況と参戦!おまけにローリングスタートでしたので
写真は残りませんでした。
まずはGrAの決勝!少ないながらもちゃんと出来ました。
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F-1の決勝
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SWIFTの決勝
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M浦氏の悲願のポールTO WIN!!
達成です!!去年の修業から始めて・・・
半年以上かかりましたが、
その分達成感もひとしおでは???
おめでとうございます!
最後にGrBです。
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本当に熱い一日だったのですね
お疲れ様です。
本日お集まりいただいた皆様です!!
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連休中にまたあそびにきてください!!
ありがとうございました!

バタバタと

メールやその他の事務作業で
今日はイッパイイッパイ!!
予定に全く辿りつけませんね・・
こんな日もあるでしょう

クーリングスタンドを店内でも販売開始しました。
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イコールコンディションのレースでは
モーターも重要です。熱抜きしやすくカーボンが溜まりにくい
ZERO MAX 特製のブラックアルマイトのクーリングスタンドです。
12Vで使えます。FANはSANYO製
WEB SHOPで発売中!!4980円!!